5 cauze ale scurgerii de transmisie (costuri de reparație și prevenire)

Un sistem de transmitere a scurgerilor nu va încurca doar intrarea pe podea și garajul cu o baltă de lichid roșu, dar poate avea și efecte adverse asupra vehiculului dvs..

Dacă lichidul de transmisie se scurge, înseamnă că nu va fi suficient de mult în sistemul de transmisie și, prin urmare, nu va funcționa optim, ceea ce duce la supraîncălzirea și alte probleme, cum ar fi schimbarea neregulată.

Prin urmare, o scurgere de transmisie este una dintre acele probleme ale vehiculului care vor necesita atenție imediată. Dar, pentru a remedia problema, mai întâi va trebui să știți cât va costa reparația.

Mai jos vă explicăm în detaliu cât de mult sunteți probabil să cheltuiți pentru un sistem de transmitere a scurgerilor, dar mai întâi, evidențiem câteva dintre principalele cauze ale acestei probleme comune a vehiculului.

cuprins

• Cauze comune ale scurgerii de fluide de transmisie
• Cost mediu de reparare a scurgerilor de transmisie
• Sfaturi pentru prevenirea reparațiilor costisitoare
• Concluzie

Cauze comune ale scurgerii de fluide de transmisie

În timp ce puteți parcurge până la 100.000 de mile înainte de a înlocui fluidul de transmisie, o scurgere în sistem vă va obliga să o faceți mult mai devreme.

Dar, în multe cazuri, este posibil să preveniți scurgerile de transmisie dacă știți care le provoacă în primul rând. Iată câteva dintre cele mai frecvente cauze.

1. Sistem de transmisie supraumplut

Deși acest lucru poate părea o cauză evidentă, mulți șoferi încă nu par să înțeleagă importanța adăugării doar a cantității potrivite de lichid la sistemul lor de transmisie.

Adăugarea de prea mult lichid înseamnă că lichidul suplimentar va supune portul fluidului la o presiune mai mare decât este necesar, deoarece încearcă să scape, ceea ce în cele din urmă duce la scurgeri.

Mulți șoferi nu vor adăuga prea mult lichid de transmisie în cunoștință de cauză, ci mai degrabă pentru că nu verifică exact nivelul atunci când adăugați fluidul. Lichidul trebuie să fie la temperatura potrivită, iar vehiculul parcat pe o suprafață plană pentru a obține o indicație de nivel exactă de la jgheab..

2. O linie de lichid rupt

Linia de fluid de transmisie va fi realizată de obicei din materiale durabile precum oțelul și aluminiul, și se poate aștepta pe bună dreptate ca aceasta să dureze toată viața. Totuși, acest lucru nu este întotdeauna cazul, deoarece la fel ca și alte părți ale vehiculului, acesta poate fi deteriorat în mod accidental.

Dacă aveți o linie de lichid ruptă, atunci va exista un loc pentru încercarea lichidului de a scăpa, ceea ce provoacă scurgeri.

Excesul de căldură și acumularea de reziduuri pot cauza, de asemenea, fisurarea liniei de fluid de transmisie și, prin urmare, duce la scurgeri.

3. Purtat lichid de transmisie

O tigaie cu lichid de transmisie este, de asemenea, obișnuit fabricată din metal cu calibru greu, astfel încât va dura mult timp. Dar, ca orice alte componente metalice, este supus uzurii și, în timp, poate deveni uzat, în măsura în care scurge ceva fluid de transmisie.

Căldura și lovirea puternică de roci sunt unele dintre celelalte lucruri care pot duce la scurgeri în panoul de transmisie.

Totuși, este important să rețineți că tigaia va conține mai multe șuruburi și dopuri de scurgere, iar în cazul în care unul a fost deteriorat sau s-a desfăcut, fluidul de transmisie poate începe să se scurgă de acolo.

4. Sigilii crăpate

Sistemul de transmisie sigilează, iar acest lucru este mai mult decât într-un sistem de transmisie automată, va avea sarcina de a menține o presiune hidraulică optimă. Dar, având în vedere că sunt expuși în mod constant la căldură pe măsură ce sistemul de transmisie este în funcțiune, acestea sunt predispuse la daune.

Această expunere la căldură determină fisurarea garniturilor, ceea ce duce la scurgeri de transmisie, deoarece nu vor putea reține lichidul în mod eficient.

Și este important să rețineți că în sistemul de transmisie există etanșe diferite care pot duce la scurgeri, cum ar fi garnitura de priză, sigiliul carcasei schimbătorului și etanșarea arborelui de ieșire.

5. Garnitură de panou problematică

O garnitură de tigaie joacă un rol important în sistemul de transmisie, deoarece este o etanșare mecanică între tigaie și sistemul de transmisie proiectat pentru a împiedica scurgerea fluidului de transmisie.

În timp, materialul folosit pentru fabricarea garniturii de tigaie se va degrada și, prin urmare, va permite scurgerea lichidului. De asemenea, dacă garnitura nu este aliniată corespunzător în timpul instalării sau întreținerii, este foarte probabil să se scurgă.

Cost mediu de reparare a scurgerilor de transmisie

Deoarece sistemul de transmisie este o componentă complexă a vehiculului cu mai multe piese, repararea unei scurgeri va necesita deseori să eliminați și să înlocuiți sau să reparați aceste componente individuale.

Prin urmare, costul reparației scurgerii va depinde în mare parte de partea care necesită reparație sau înlocuire. Și acest lucru se datorează faptului că aceste părți vin la prețuri diferite și, de asemenea, costul forței de muncă pentru lucrul la ele va fi diferit. Cu unele părți, puteți cheltui cât mai puțin de 50 de dolari, în timp ce pentru alții, va trebui să faceți o parte cu peste 1.000 $.

Iată o defalcare mai cuprinzătoare a costurilor de reparare a scurgerilor de transmisie bazate pe diferite părți ale sistemului de transmisie care ar putea provoca o scurgere și, prin urmare, necesită reparație sau înlocuire.

Înlocuirea garniturii față

Garniturile din față sunt cele care au sarcina de a se asigura că lichidul de transmisie rămâne acolo unde este menit să fie, iar cele defecte sunt adesea cauza principală a unei scurgeri. Sigiliul din față face cea mai mare parte a muncii și, atunci când este rău, puteți fi aproape sigur că va exista o scurgere.

Înlocuirea garniturii din față poate fi destul de costisitoare, având în vedere cantitatea de muncă implicată. În medie, vă puteți aștepta să cheltuiți cel puțin 400 de dolari, dar unele modele de vehicule vă vor cere să aveți un buget de cel puțin 1.000 USD.

Înlocuirea corpului supapei

Dacă se întâmplă ceva cu corpul valvei, cum ar fi o scurgere de fluid sau există o defecțiune electrică, va trebui adesea să înlocuiți totul.

Corpul supapei va furniza presiunea de funcționare necesară pentru angrenajele de transmisie pentru funcționarea lor și, prin urmare, trebuie să fie într-o stare bună de funcționare întotdeauna.

Pentru o înlocuire completă, va trebui să cheltuiți între 200 și 500 USD pentru piese, iar costul forței de muncă va fi, de asemenea, în aceeași gamă.

Înlocuirea solenoidului de transmisie

Solenoidele sunt componente mici, însărcinate cu o sarcină crucială, care este de a controla schimbările de viteze, iar dacă acestea nu funcționează corect, unul dintre simptome poate fi o scurgere a fluidului de transmisie.

Pentru unele vehicule, solenoidele sunt montate extern, în timp ce pentru altele, acestea vor fi pe interior. Dar indiferent de locul în care se află, reparațiile sunt relativ mai ieftine în comparație cu alte componente de transmisie.

În funcție de tipul și numărul de solenoide pe care doriți să le înlocuiți, vă puteți aștepta să cheltuiți până la 15 USD pentru piese până la 100 USD, iar costul forței de muncă va fi în jur de 200 $ - 300 $.

Înlocuire completă a transmisiei

În unele cazuri, unele cazuri de scurgere de fluid de transmisie pot indica o problemă severă și nu veți avea nicio altă alternativă în afară de înlocuirea întregului sistem de transmisie.

O reconstrucție sau înlocuire completă a sistemului de transmisie va presupune înlocuirea tuturor pieselor din sistem de la angrenajele interne la plăcile ambreiajului.

Dacă aveți norocul, puteți înlocui întregul dvs. sistem de transmisie pentru doar 2.000 USD. Dar, în cele mai multe cazuri, costul mediu pentru piese și forță de muncă va varia între 2.500 și 6.000 de dolari și chiar puțin mai mult decât acesta.

Notă: Aceste costuri pot varia foarte mult de la un loc la altul, având în vedere diferențele dintre părți și costurile forței de muncă, dar acestea ar trebui să vă ofere o idee despre ceea ce este probabil să cheltuiți atunci când reparați o scurgere de transmisie.

Sfaturi pentru prevenirea reparațiilor costisitoare

Reparațiile cu scurgeri de transmisie pot fi costisitoare, având în vedere volumul de muncă implicat în repararea și înlocuirea diferitelor piese și, de asemenea, costul pieselor. Cu toate acestea, este posibil să preveniți aceste reparații costisitoare, având grijă bună de vehicul. Și aici sunt câteva sfaturi care să vă ajute în acest sens.

• Asigurați-vă întotdeauna că lichidul dvs. de transmisie are cantitatea potrivită de lichid și nu este sub sau completat.
• Nu uitați să verificați nivelul lichidului de fiecare dată înainte de a-l conduce și după parcarea acestuia pentru perioade îndelungate.
• Când observați simptomele unei scurgeri sau a unei probleme de sistem de transmisie, automobilul a fost verificat imediat de un mecanic profesionist.
• Înlăturați sistemul de transmisie din când în când pentru a elimina murdăria și resturile care pot intra în sistem și provoca înfundări care adesea sfârșesc ducând la scurgeri și alte daune.
• Evitați utilizarea opririi scurgerii și a altor produse similare, atunci când este posibil, deoarece acestea pot duce la etanșări umflate și alte probleme.
• Cu excepția cazului în care sunteți un mecanic cu mare experiență, nu ar trebui să încercați să reparați scurgerile de transmisie DIY, deoarece puteți ajunge să agravați problema și să faceți o soluție mai costisitoare.

Concluzie

Scurgerea lichidului de transmisie este una dintre cele mai frecvente probleme ale sistemului de transmisie și, în calitate de automobilist, ar trebui să fii gata să te ocupi de el la un moment dat pe durata de viață a vehiculului..

La fel ca majoritatea problemelor legate de sistemul de transmisie, costul remedierii unei scurgeri de transmisie va depinde foarte mult de sursa specifică a problemelor sau, în acest caz, de partea care provoacă scurgerea.

Puteți cheltui cât mai puțin de 50 de dolari atunci când aveți de-a face cu piese simple și ușor de înlocuit, cum ar fi solenoide sau până la 6.000 USD sau chiar mai mult atunci când trebuie să înlocuiți întregul sistem de transmisie.

Ceea ce înseamnă toate acestea este că amploarea problemei va determina cu cât participi. Prin urmare, ideea înțeleaptă va fi să preveniți problema de la debut cu o întreținere regulată și să remediați problema imediat ce o observați pentru a vă asigura că nu veți mai face față reparațiilor costisitoare..