Yurich Figurich
0 
3915
633
Timpurile se schimbă în lumea mașinilor de înaltă performanță, cu o tehnologie mai bună și concentrându-se pe eficiența consumului de combustibil, determinând producătorii auto să caute modalități creative de a livra emoții.
Asta înseamnă că există o mulțime de direcții pe care divizia M a BMW poate merge în viitor, una dintre care ar putea include utilizarea unei centrale electrice cu trei cilindri în versiunile de înaltă performanță ale modelelor de producție auto germane. BMW lucrează în prezent la o arhitectură compactă care va fi alimentată de motoare cu trei cilindri, iar divizia M este intrigată în această posibilitate.
Vorbind cu Mașină și șofer într-un interviu, Friedrich Nitschke, șeful M GmbH, a recunoscut că „trei cilindri este un motor atractiv.” El consideră că un 1,5 litri, trei cilindri poate atinge peste 310 CP. De fapt, Nitschke consideră că s-ar putea să nu fie chiar limita pentru acele centrale.
În ceea ce privește tracțiunea integrală, Nitschke a confirmat că nu va apărea în modelele de generație curentă, cu excepția SUV-urilor X5 M și X6 M. El a lăsat ușa deschisă spre speculații, cu toate că M va lua o altă uită-te cu M5 de generație viitoare - dar asta este departe.
În sfârșit, ne putem opri în așteptarea motoarelor personalizate din divizia M în viitor. Deși vor avea în continuare motoare de sine stătătoare, viitorul modelelor M va fi construit pe motoarele BMW AG, deși vor fi reglate pentru mai multe performanțe, oferind clienților M. Dar nu vom mai vedea motoare speciale construite special pentru modelele M.