Andrew Mark
0 
3431
200
Va oferi un interior de piele de lux, precum Sentra și va oferi o serie de caracteristici de siguranță și comoditate. Nissan ar fi putut să spere la un 2020 mai bun. A intrat în an cu profituri în scădere, grave probleme de management și pandemia COVID-19 nu a făcut decât să înrăutățească marca deja în luptă. Dar dezvăluirea noului Nissan Rogue 2021 arată că nu totul este pierdut, iar compania muncește din greu pentru a reveni pe picioare.
Menținând accentul pe Rogue, cel mai popular vehicul familial al său, Nissan a introdus „Family Hub” noului Rogue. Câteva caracteristici extraordinare includ butoane de deblocare de pe toate mânerele ușilor care deschid fiecare ușă individual, atât timp cât tasta inteligentă este suficient de aproape de mașină. Ușile din spate se deschid acum aproape 90 de grade pentru o intrare și o ieșire mai ușoare și, de asemenea, ușurează introducerea scaunului pentru copii.
Amplasarea scaunului pentru copii este mai versatilă decât înainte și puteți așeza și scaunul la mijloc, permițând adulților să stea de fiecare parte. Scaunele Zero Gravity, inspirate de NASA, de la NASA, cu un suport impecabil la spate, se întorc și vin cu încălzire. Rogue 2021 oferă, de asemenea, un sistem de control de climă tri-zonă de primă clasă, care permite pasagerilor din spate să își regleze temperatura independent de zonele AC din față. În sfârșit, există hayonul activat în mișcare.
În ceea ce privește echipamentele de confort, Rogue urmărește clar o clasă de mai sus. Obțineți o încărcare wireless și un sistem cu ecran tactil infotainment de 9,0 inchi cu Apple CarPlay wireless. Șoferul ajunge să se descalce cu un instrument de bord digital de 12,3 inchi. De asemenea, Rogue primește un ecran cu capul de 10,8 inchi. Potrivit Nissan, tocurile inferioare vor primi un MID de șapte inci comparativ cu cei de cinci inci din modelul precedent. Acest lucru indică faptul că tabloul de bord digital va fi disponibil numai pe partea superioară, deși ar putea fi un opțional suplimentar pentru penultima.
În ceea ce privește siguranța, Rogue 2021 va veni cu standardul Shield 360 de la Nissan în mod standard, în timp ce noul ProPILOT Assist va fi disponibil doar pe bordurile superioare. Chiar și atunci caracteristicile de siguranță de pe Shield Safety sunt departe de a fi reduse. Este livrat cu frânare automată de urgență cu detectare de pietoni, avertizare la punctul orb cu alertă de trafic în spate, avertizare de plecare a benzii și frânare automată spate. Sistemul ProPILOT adaugă controlul adaptiv al croazierelor cu stop și merge împreună cu Navi-link. Sistemul atrage date din sistemul de navigație și îl folosește prea încet pentru rampele și intersecțiile curbe. De asemenea, Navi-link va fi standard pe bordurile Platinum și SL.
În ceea ce privește designul, Rogue arată acum destul de interesant. Se pare că a scos câteva pagini de la un anumit producător coreean. Nissan a împărțit DRL-urile și farurile, care, împreună cu grila V-motion, conferă feței o estetică atrăgătoare, fără a face un indiciu de agresivitate. Partea din spate capătă o linie de caractere proeminentă deasupra arcului roții, iar designul hayonului este curat cu lămpi de coadă setate înalte. Designul este restrâns și atrăgător. Totuși, nu totul arată. Fasciculul din față este dotat cu perdele de aer și obloane de grilă active pentru a ajuta la eficientizarea traversării la viteze de autostradă.
Cu toate acestea, motorul va fi schimbat. Va fi același 2,5 cilindri de 2,5 litri care va face un cuplu de 181 CP și 181 lb-ft și va fi conectat la un CVT. Rogue va scoate la vânzare toamna acestui an și va începe probabil la un preț mai mare comparativ cu mașina actuală. Motorul este cel mai puțin interesant atribut al noului Rogue, dar ceea ce îi lipsește performanța, ar trebui să se compenseze în tehnologie și versatilitate și ar trebui să fie un model performant pentru Nissan.
Se încarcă…