Gerald Norton
0 
2782
779
Există un standard nou în categoria berlelor compacte și pentru a fi văzut ca lider în segment, lovirea de 40 mpg este obligatorie. Toyota Corolla din 2014 va face exact asta.
„Va lovi acel număr magic”, a spus un reprezentant Toyota AutoGuide săptămâna aceasta la Salonul Auto de la Detroit, făcând un indiciu la numărul de 40 mpg oferit de competiție. - Poate chiar o căpușă sau două mai sus, continuă el.
În timp ce 40 mpg pot părea vești vechi, mașinile care ating acel nivel ridicat de economie de combustibil sunt mult mai puțin comune decât s-ar putea crede. Cu toate că atât Ford Focus, Nissan Sentra și Chevy Cruze sunt capabile de 40 mp și mai mult, acest număr este posibil doar pe pachete opționale cu economie mare de combustibil. Mazda3 se află și în clubul 40 mpg, dar numai pe modelele opționale SkyActiv. Și în ceea ce privește Elantra, o mașină pe care Hyundai a oferit-o ar obține 40 mpg indiferent de nivelul de decupare sau alegerea transmisiei, de atunci a fost redusă la 38 mpg, sub Honda Civic la 39 mpg (care la vremea respectivă a fost criticată puternic pentru că nu a fost întâlnită. Elantra).
Pe lângă faptul că stă la vârful performanței economiei de combustibil, Toyota promite, de asemenea, plăcere de a conduce. Vorbind cu aceeași sursă, el a descris conducerea mașinii ca fiind mai aproape de un Focus sau Mazda3 în ceea ce privește dinamica de manipulare.
Pentru a conduce acel punct acasă, Toyota va prezenta o altă versiune a mașinii la sfârșitul acestui an, în detaliu cu un pachet de ornamente sportive. Nu căutați niciuna din fibra de carbon Furia, iar roțile se vor micșora, dar așteptați că producția Corolla 2014 va rămâne fidelă designului general al acestui concept..