Andrew Mark
0 
891
94
Încă de la dezvăluirea Chevrolet Corvette Stingray la Salonul Auto de la Detroit din 2013, pasionații Vette din toată lumea știau că varianta convertibilă a acestuia nu va rămâne mult în urmă.
Și cum era de așteptat, producătorul auto american a dezvăluit oficial Chevrolet Corvette Stingray Cabrio la Salonul Auto de la Geneva din 2013. Potrivit lui Chevrolet, singurele modificări structurale ale modelului convertibil s-au limitat doar la spațiile de cazare pentru partea superioară pliabilă, împreună cu suporturile cu centuri de siguranță repoziționate. Cel mai nou top, complet electronic, găsit pe Stingray Convertible, poate fi redus de la distanță cu ajutorul butonului cheie. Deși este practic la fel ca coupe-ul, decapotabilul subliniază, fără îndoială, și proporția slabă și slabă a mașinii sport.
VEZI DE asemenea: Acoperirea Salonul Auto din 2013
Partea superioară de pe Stingray Convertible poate fi, de asemenea, deschisă sau închisă, în mod normal, la viteze de până la 30 mph. Mecanismul său de pliere este un design complet nou, care permite coborârea vârfului în 21 de secunde. Iar pentru cei îngrijorați că decapotabilul va fi zgomotos, Chevrolet s-a concentrat din greu pe abordarea acestei probleme. Folosind un blat gros, din trei straturi, producătorul auto american a consolidat decapotabilul cu captuseală izolatoare de sunet și o fereastră din sticlă, contribuind la o cabină liniștită, păstrând în același timp un aspect premium..
Alte modificări subtile anunțate de producătorul auto astăzi includ relocarea prizei de aer de la panourile din sfertul spate de pe coupe la partea de jos. Așa cum am menționat anterior, utilizarea unei structuri de cadru din aluminiu complet noi pe Corvette Stingray a permis fabricantului auto american să renunțe la armături structurale pentru modelul convertibil. Capacul din ton pentru decapotabil a fost, de asemenea, construit dintr-un compus ușor turnat din foi, care se găsește, de asemenea, pe paravanele, ușile și panourile din spate din stingray..
Cel mai important, însă, Chevrolet a afirmat cu tărie că coupe-ul și decapotabilul se simt aproape identici în spatele volanului, datorită împărtășirii unui reglaj comun al șasiului, raporturilor putere-greutate și rigidității structurale.
Acum, toți americanii trebuie să facă este să aștepte ca Chevy să înceapă să scoată producția pentru Corvette Stingray.