Andrew Mark
0 
1258
50
Chevrolet a dezvăluit recent modelul său Camaro din 2013 cu modificări subtile, dintre care cel mai important a fost includerea navigației în mașină către mașina sa sportivă. La data lansării, producătorul auto american a vorbit și despre un nou pachet de performanțe 1LE și detalii despre acestea au apărut acum împreună cu o galerie foto extinsă.
Pachetul performant este de fapt un track pack, care a fost inițial oferit pe modelele Camaro SS echipate cu transmisie manuală. Pe baza modelului SS nu s-au făcut modificări la motorul V8 de 6,2 litri, iar ieșirea este încă fixată la 426 CP. Totuși, cumpărătorii primesc un pachet de suspensie FE6, care include bare de balansare din față și spate mai groase, o bielă de prindere a tija, verighete de la vârf, suporturi pentru șocuri din spate, amortizoare monotube, semiaxe modernizate și rulmenți de roți provenite din modelul ZL1. Roțile de 20 de inci învelite cu anvelope Goodyear Eagle F1 SuperCar termină pachetul.
Tracțiunea motrică vede, de asemenea, unele îmbunătățiri cu un raport axă spate 3,91: 1 și o variantă actualizată a raportului apropiat al transmisiei manuale Tremec cu șase trepte. În sfârșit, producătorul auto aruncă și un răcitor de transmisie și o pompă de combustibil cu debit mare.
În ceea ce privește estetica, modelul 1LE se diferențiază de frații săi, cu un finisaj negru pe capotă și roți. Urcând în interiorul cabinei, pe volan și pe butonul de schimbare se văd accente microsuede, împrumutate din nou de la ZL1.
În multe privințe, 1LE este la Camaro SS ceea ce este Boss 302 la Mustang GT.
Încă nu a fost anunțat preț pe Camaro 1LE 2013 sau pe track pack.