Joseph Hancock
0 
4485
1249
Ca și mieii la sacrificare, Chevrolet și-a lansat în 2013 martie hibridul blând Malibu Eco pentru a găsi aproximativ patru luni mai târziu că oamenii preferă reduceri grele - aproape fără niciunul.
Din martie până în iunie compania a raportat doar vânzarea a 7.000 din noul său model Malibu Eco 2013, care a fost numit Forbes cea mai neplăcută mașină din 2012. Aceasta este în contrast cu începutul celor 100.000 de unități de model anterioare pe care le-a vândut în aceeași perioadă de timp, lovind chiar și mai departe acasă că noul hibrid ușor de la Chevrolet este mai puțin placut sau nu?
Se întâmplă lansări înrudite, nu există nicio întrebare despre asta. Acest lucru ar fi putut fi foarte bine, dar din nou s-ar putea să nu fie. Acest lucru se datorează faptului că Chevrolet oferă, de asemenea, reduceri ridicole la modelul din 2012, în efortul de a șterge inventarul. Cu stimulente, vechiul Malibu costă cu 6.000 de dolari mai puțin decât modelul din 2013, făcând vechea mașină o alegere ispititoare.
Chevrolet ar fi putut juca un joc inteligent în lichidarea singurului său inventar înainte ca baza de 2,5 litri cu motoarele din 2013 să devină disponibilă la începutul toamnei. Chevy insistă că Eco îndeplinește așteptările, reprezentând 10% din vânzările cu amănuntul. Apoi, din nou, nu este ca un producător de automobile să admită greșeli fără a fi ținut la knifepoint de grupuri precum NHTSA.