Andrew Mark
0 
3158
452
Buick va putea în curând să se comercializeze, cel puțin parțial, ca o companie cu „calitatea auto germană”.
Sub-marca europeană Opel de General Motors, a declarat astăzi că va construi un model pentru Buick la uzina din Ruesselsheim, Germania. Compania nu a specificat ce model ar fi, dar a mai spus astăzi că intenționează să investească peste 336 de milioane de dolari în fabrică pentru a construi un nou model acolo, pe care intenționează să îl păstreze secret până la sfârșitul anului, din „motive competitive. “
Anul trecut, Buick și-a dezvăluit conceptul Riviera (ilustrat) în China - de departe este piața cu cel mai mare volum - ca model posibil. La vremea respectivă, GM a spus că mașina reprezintă o previzualizare a proiectelor viitoare pentru brand, dar nu a sugerat că a reprezentat o versiune de producție a conceptului în sine..
Mai mai, președintele General Motors de atunci, America de Nord, Mark Reuss, a spus că își dorește ceva ca Rivera pentru brand. „Cred că este ceva special pentru Buick, pentru următoarea fază de unde va merge acea marcă”, a spus el Știri auto.
În Europa, planul de partajare a unui model între Opel și Buick va ajuta compania să-și elimine cel mai mult capacitatea de producție, oferindu-l pe mai multe piețe. Face parte din planul GM de a reduce pierderile în Europa, unde a ales de curând să-și tragă brandul Chevrolet aproape în întregime.
VEZI ȘI DE ASEMENI: Conceptul nou Buick Riviera vizionează viitorul limbaj de design al mărcii
Însă, știrea este, poate, și mai importantă în America de Nord, în care dealerii Buick au nevoie foarte mare de produse proaspete și unice ar putea avea o nouă placă de identificare pe care să se aplece. Mai presus de toate, acestea vor avea în sfârșit un sfid de credibilitate pe piața de lux, unde produsele construite în germană sunt deosebit de bine considerate.
Având în vedere costurile adăugate pentru Buick de a construi o mașină în Ruesselsheim și de a o importa în S.U.A., este foarte puțin probabil ca modelul anonim să se dovedească a fi o placă de vânzare deja vândută în America de Nord. Opel Insignia este construit acolo și vândut și în America de Nord sub denumirea de Buick Regal. Dar această mașină este construită pentru America de Nord în fabrica GM din Oshawa, Canada. Construcția de mașini în Germania este costisitoare, iar alegerea GM de a face acest lucru sugerează că modelul în cauză va fi comercializat ca un produs premium, premium..
De asemenea, Opel a anunțat astăzi că intenționează să oprească exportul de vehicule în China, care este piața de top a lui Buick și, de asemenea, unde compania a ales să prezinte mai întâi conceptul Riviera.
În ultimii ani, mai multe alte zvonuri despre produsul Buick au apărut, de la o reînviere a plăcii de nume Grand National, până la vânzarea modelului Opel Cascada convertibil ca Build în America de Nord.
Reuss, care are o pasiune notorie pentru mașinile performante, s-a mutat anul acesta de la postul său anterior pentru a conduce dezvoltarea globală a produsului General Motors, ceea ce înseamnă că este în măsură să facă modelul Buick despre care a menționat dacă ar fi vreodată o șansă pentru jetoane să favorizezi că Buick obține un model interesant, acum pare a fi momentul perfect.