Joseph Hancock
0 
4312
827
Când vehiculul cu multă vorbire despre celula cu combustibil pe bază de hidrogen va ajunge, va merge pe baza modificărilor de la Lexus HS250, acum defunctă.
Nu a fost anunțat un nume pentru vehicul, dar Toyota spune că costurile asociate cu construcția vehiculelor au fost reduse. Potrivit companiei, prototipurile inițiale au costat 1 milion USD. De atunci, Toyota a reușit să reducă aceste costuri.
Acum, Toyota va putea începe să vândă vehiculele între 50.000 și 100.000 USD. Compania s-a angajat deja să-și vândă mașina pe bază de hidrogen până în 2015 și a spus că până în 2020 va avea un preț similar pentru vehiculele hibride plug-in.
VEZI DE ASEMENEA: Vehiculul cu celule cu combustibil Toyota costă între 50-100 de dolari
Intervalul de conducere se presupune a fi de aproximativ 311 mile pe combustibil, ceea ce plasează vehiculele pe un teritoriu similar ca un Tesla Model S. Vehiculele cu baterii de hidrogen nu necesită reîncărcare precum Model S sau alte mașini electrice, dar infrastructura de alimentare cu combustibil este practic non- existent. În prezent, există doar 10 stații în S.U.A..
Dar Toyota nu este singura companie care lucrează pentru a aduce tehnologia pe piață. În prezent, Honda oferă un număr limitat de sedanuri FCX Clarity de dimensiuni medii cu hidrogen și este de așteptat să elibereze noua generație până în 2015. Hyundai intenționează să înceapă să vândă vehicule pe bază de hidrogen în anul următor..