Jack Todd
0 
5186
183
În timp ce alți producători auto se plimbă cu reamintiri masive, Ford își scoate unul dintre ei.
Administrația Națională de Siguranță a Traficului Autostrăzilor (NHTSA) a anunțat că investigația privind o problemă de accelerare și pierderi de energie pe Ford F-150 2011-2013 s-a încheiat și nu va fi necesară nicio reamintire. După ce a primit cel puțin 95 de reclamații cu privire la puterea redusă a motorului în timpul accelerațiilor dure la pick-urile F-150 echipate cu motorul EcoBoost de 3,5 litri, Ford a determinat o cauză și o soluție.
VEZI DE asemenea: pick-up-uri Ford F-150 sub sonda de siguranță pentru probleme motor
Problema este legată de condensarea în răcitorul de aer de încărcare (CAC) în condiții de conducere umedă sau ploioasă. Potrivit producătorului auto american, în amestecul aer-combustibil a fost eliberată prea multă apă și a provocat greșeli ale cilindrilor. Sistemul de gestionare a motorului de pe aceste pick-up-uri F-150 este proiectat pentru a dezactiva până la două dintre cilindrii necorespunzători pentru cel mult 30 de secunde pentru a preveni deteriorarea convertoarelor catalitice. Compania a sugerat că problema ar putea provoca focuri greșite în până la trei cilindri și testele efectuate au constatat că prelevările continuă să mențină viteza și să accelereze, dar cu o rată mai mică decât în mod normal.
Ford a instalat un scut deflector în CAC pe vehiculele afectate pentru a împiedica condensarea excesivă în cilindri. Se spune că soluția este eficientă în cel puțin 95% din cazuri.
Problema a implicat aproape 400.000 de camioane F-150 din anii model 2011-2013.
Discutați această poveste pe forumul nostru Ford