Navigare, jucărie sau distrugere - Chevrolet Camaro vs Ford Mustang vs. Dodge Challenger

  • Joshua Weaver
  • 0
  • 4155
  • 890

Ne-am întors cu această săptămână a celei mai noi funcții săptămânale interactive AutoGuide „Commute, Toy or Destroy”.

Încă o dată, vă prezentăm, cititorilor noștri fideli, o alegere a trei vehicule. Vă rugăm să decideți pe care l-ați face pe șoferul dvs. zilnic, pe care l-ar folosi pentru a trage banda de tracțiune și pe care nici nu i-ați da soacrei voastre să conducă.

Amintiți-vă, acea mașină de navetă cu care trebuie să trăiți în fiecare zi. Jucăria îți va fi disponibilă doar pentru utilizare ocazională în weekend, iar mașina finală ar fi cea pe care o vei lăsa afară în soarele fierbinte din Nevada pentru a putrezi.

Săptămâna aceasta vă prezentăm trei vehicule care ar putea fi cele mai argumentate și dezbătute în America. Da, vorbim despre mașinile Pony. Deci, care dintre acești monștri V8, cu tracțiune din spate, își va găsi o casă ca șofer zilnic, care va deveni o jucărie de weekend și pe care o vom lăsa în frig? Și amintiți-vă, nu vă înșelați și nu arătați loialitatea mărcii alegând un vehicul de două ori; toate cele trei trebuie să fie selectate.

Chevrolet Camaro

După ce s-a întors în 2010 dintr-un scurt hiatus, Chevrolet a redus camaro-ul înapoi pe podelele camerei cu doar modele obișnuite (V6) și SS (V8) disponibile. Însă recent GM a arătat că este serios cu acest Camaro și a dezlănțuit diverse monștri de anihilare a asfaltului, cum ar fi manevrarea focalizată 426 CP 1LE, ZL1 supraîncărcat de 580 CP și viitoarea pistă pregătită Z / 28 cu un V8 de 7,0 L cu cel puțin 500 CP.

Dodge Challenger

Deși este posibil să lipsească specialele de performanță unice pe care le oferă Mustang și Camaro, nu se poate nega faptul că Challenger-ul este o mașină cu aspect serios, care are o prezență rutieră care nu se potrivește cu multe vehicule. În plus, HEMI Challenger SRT8 392 cu putere de 470 CP este un monstru în sine și face o muzică glorioasă V8.

Ford Mustang

Mașina Pony care a pornit totul este încă în vârful jocului său, deoarece ajunge la o jumătate de secol în producție. V8 Mustang GT sună cu 420 CP și pista gata BOSS 302 crește puterea până la 444 CP sănătos. Dacă acest lucru nu este suficient, ai putea întotdeauna să te îndrepți spre actualul rege al războaielor de cai putere; Shelby GT500. Acesta produce un joc de 662 CP ludic și îl susține cu aspect sinistru.






Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Vă vom spune totul despre mașinile noi și folosite, precum și piesele și accesoriile pentru acestea
Recenzii pentru mașini noi și folosite, prețuri, specificații, videoclipuri. Vă vom ajuta să găsiți asigurare auto, împrumuturi auto noi și să obțineți cotații de la dealer