Chrysler 300 vs. Chevrolet SS vs. Cadillac CTS

  • Joseph Hancock
  • 0
  • 1697
  • 210

Întrebați AutoGuide nr. 43

Sedanul mare, cu tracțiune din spate, este un fenomen american unic. Ca și bizonul, se plimbau liber pe continent într-o turmă enormă care nu putea fi numerotată, nici măcar cu un abac de dimensiuni industriale. Dar, la fel ca omologii lor blăniți și cu copaci, aceste mașini au dispărut toate, victimele acelei forțe implacabile și de neoprit numite progres.

Coloniștii nechibzuți înfiorăți în lichiorul de porumb și înarmați cu arme ar putea să fi împins populația noastră de bizoni până la un pas de dispariție în ultima parte a celor 19lea secol, dar sedanurile mari au fost anulate de ceva total diferit. În loc ca proiectilele cu plumb să se miște cu 2.000 de metri pe secundă, preocupările privind eficiența și reglementările privind economia de combustibil au produs trei mari ale lui Detroit, într-o direcție redusă, cu tracțiune din față.

Și restul este istorie; Motoarele V8 se micșorează și construcția caroserie pe cadru pentru mașini a dispărut.

Dar configurația nu a fost complet distrusă. Puteți obține în continuare un automobil cu tracțiune din spate puternică dacă știți unde să priviți. Producătorii auto americani s-au răcit la acest aspect, dar companiile străine au devenit campioana sa. Companiile auto din Germania și Coreea de Sud - din toate locurile - s-au mutat în poziție pentru a profita de adversarii lor slăbiți.

Un exemplu principal de sedan mare și minunat este Hyundai Genesis. Această mașină complet modernă este oferită fie cu un motor cu șase sau opt cilindri, cât și cu nenumărate caracteristici și programări de lux. Este un 21Sf preluează un secol pe crucișul bulevardului american.

În plus față de toată bunătatea turboasă, această mașină vine și cu un șasiu admirabil, care a fost reglat de Lotus al tuturor companiilor. Suprafețele de scaun din piele sunt standard, la fel ca o grămadă de discuri compacte PSY, în plus, panourile ușilor sunt umplute cu ceva de genul de 12 kilograme de kimchi, ceea ce, dacă vă puteți crede, este un element de protecție sonor excelent și conferă cabinei o aromă tangibilă. Toate acestea pot fi ale tale chiar și în jurul a 39 de magnificați, ceea ce este un furt.

AutoGuide entuziastul Jake a scris pentru a întreba despre redesențiatul sedan Genesis 2015, care din păcate pentru el, nu este încă disponibil. Vedeți cititorul drag, el este pe piață pentru o mașină nouă, cum ar fi, chiar acum, și dacă nu poate parca acest Hyundai nou elegant în garajul său, va trebui să se bazeze pentru altceva. Dar ce alte mașini îndeplinesc setul său unic de cerințe? Ei bine, ar fi util să știm care sunt acele premise ...

VEZI ȘI: 2015 Hyundai Genesis Review

Jacob vrea un sedan mare, cu tracțiune din spate, bine echipat și să ofere performanțe cel puțin decente. Are vreo 40 de mari pentru a cheltui cheltuieli pentru o nouă călătorie. De asemenea, a întrebat despre covorașele de podea din piele de bizon, dar, din păcate, nu-l putem ajuta să găsească niciunul dintre aceștia, până nu se încheie procesul nostru de importare a pielii de panda. Amintiți-vă, nevinovat până se dovedește vinovat! Poate că Jake ar trebui să obțină un permis de armă și să gătească niște mămăligă; a funcționat pentru pionieri.




Nimeni nu a comentat acest articol încă.

Vă vom spune totul despre mașinile noi și folosite, precum și piesele și accesoriile pentru acestea
Recenzii pentru mașini noi și folosite, prețuri, specificații, videoclipuri. Vă vom ajuta să găsiți asigurare auto, împrumuturi auto noi și să obțineți cotații de la dealer