Yurii Vivich
0 
3176
344
Chevrolet pariază pe ceva foarte mic la Salonul Auto de la New York din 2014.
Începând cu sfârșitul anului - probabil în jurul lunii decembrie - magazinele Chevrolet vor începe să livreze crossover-ul Trax, construit din Coreea. Vândută pe piața canadiană începând cu anul model 2013, versiunea lui Trax Chevrolet a Buick Encore, ambele partajând o platformă cu Sonic. Cele două vehicule vizează grupuri de clienți diferiți, în ciuda faptului că sunt mecanici identici.
Asta pentru că Trax va avea un preț de intrare mult mai mic decât versiunea Buick mai premium. În Canada, mașina pornește de la 18.695 dolari înaintea unei taxe de transport de 1.600 USD care aduce costul total la 20.295 dolari. Mașina din piața americană va avea în mod evident un MRSP mai mic aici, dar Chevrolet nu a anunțat ce va fi încă.
Un motor cu patru cilindri turbocompresat de 1,4 litri este singura centrală electrică oferită și este conectată la o transmisie automată cu șase trepte. Motorul pune 138 CP și 148 lb-ft de cuplu fie pe roțile din față, fie în mod opțional la toate cele patru.
VEZI DE ASEMENEA: Acoperirea din 2014 a show-urilor auto din New York
Destinată cumpărătorilor tineri care locuiesc în orașe, micul crossover oferă o capacitate de încărcare de 48,4 metri cubi, cu scaunele din al doilea rând coborâte. Împreună cu scaunul pentru pasageri din primul rând, se pliază complet plat pentru a oferi un spațiu de depozitare mai practic pentru transportul de articole mai mari.
Pentru lansarea SUA, Chevrolet a oferit lui Trax o fațadă actualizată. Alte echipamente includ roți de oțel de 16 inci la nivelul bazei și opțiuni opționale din aliaj de 16 și 18 inch, dintre care cele mai mari vin standard cu mașinile LTZ de top. Încercând să apeleze la piața milenară, Trax folosește și același sistem de infotainment cu ecran tactil Chevrolet MyLink găsit în Spark. Chevrolet oferă și integrare Siri Eyes Free pentru iPhone și aplicația de navigare BringGo.
Dacă ați fost vreodată în interiorul unui Chevrolet Sonic, veți recunoaște probabil grupul de ecartament din Trax, deoarece compania le-a conceput să pară similare.
Cu Trax, Chevrolet sare în ceea ce spune că este unul dintre segmentele cu cea mai rapidă creștere de pe piața vehiculelor din America de Nord, așa că probabil vă puteți aștepta să vedeți câteva treceri de dimensiuni în viitorul apropiat. De exemplu, nu va trece mult până când Jeep începe să vândă noul Renegade văzut prima dată în Salonul Auto de la Geneva luna trecută.
Nissan vinde deja Juke, care este la fel de mare, iar Honda este de asemenea de așteptat să câștige ceva în această gamă în curând. Ford își vinde modelul EcoSport pe majoritatea piețelor globale și nu și-a anunțat planurile de a-l lansa în S.U.A., dar această veste ar putea veni în curând, mai ales dacă alte companii vor avea succes în vânzări.