Ross Wilcox
0 
821
95
Întrebați AutoGuide nr. 37
GM lucrează pentru a reînvia divizia Cadillac timp de un deceniu și jumătate. După multă muncă grea și multe miliarde de dolari, lucrurile încep cu adevărat să cadă la loc, în loc să se destrame. Aceștia au transformat marca dintr-un concurent autentic în hegemonia luxului german.
Pentru cumpărătorii de mașini noi, Cadillac oferă trei berline diferite, un trio de patru uși scrumptious, fiecare servind un segment specific al pieței. ATS este probabil cel mai sportiv din această linie; este, de asemenea, cel mai mic și mai accesibil. Cote de la acest model de nivel de intrare este CTS, o mașină mai spațioasă, care este cel mai nou sedan din gama Caddy. Înlăturarea lucrurilor și servirea de fapt a acestui model este XTS cu tracțiune față; Gândiți-vă la el ca la o versiune modernă a unui 2000 DeVille, a cărui mențiune îl determină pe redactorul de gestionare al lui AutoGuide, Luke Vandezande (nu, acesta nu este un nume alcătuit) să se năpustească în revulsia de golire a sistemului digestiv..
Din orice motiv, Luke urăște aceste mașini vechi decât să poarte șosete sau să bea whisky scoțian amestecat; se pare că motorul Northstar V8 avansat din punct de vedere tehnologic este mai puțin atrăgător decât un smoothie de gips-carton sau o vacanță în Mogadiscio, deși nu suntem siguri de ce. Poate că are ceva pentru fetișul său Brooks Brothers.
Comparând micul ATS cu CTS cu greutatea medie și XTS voluminoase, care este potrivit pentru tine? Haideți să explorăm punctele tari și punctele slabe ale acestor trei Cadillacs diferite; din păcate, niciunul dintre ei nu are putere Northstar, deși, din fericire, toate sunt un iad mult mai plăcut decât un pic Eticheta roșie a lui Johnny Walker ... Pentru mic dejun.