Yurich Figurich
0 
4670
796
Ford Mustang din 2015 a fost dezvăluit pe deplin, apărând într-o nouă generație a automobilului sport semnat de producătorul american.
Cu un șasiu cu totul nou, Ford Mustang din 2015 și-a văzut acoperișul coborând 1,5 cm, capota de 1,3 inchi și tabloul de bord de 2,8 inci pentru un design mult mai elegant în comparație cu predecesorul său. De asemenea, sportul oferă suspensii spate independente, o primă pentru modelele Mustang mainstream. În timp ce pasionații tradiționali ai Mustangului vor juca pe gânduri că Mustang nu mai are o punte spate solidă, Ford promite că suspensia din spate independentă îmbunătățește manevrabilitatea, mersul și direcția de precizie pe noul Stang..
În ceea ce privește centralele electrice, Mustang 2015 va veni standard cu un V6 de 3,7 litri cu 300 CP, în timp ce un motor EcoBoost cu patru cilindri turbo cu 2,3 litri va fi disponibil cu cel puțin 305 CP, conform Ford. Apoi, desigur, există cel mai înalt V8 de 5.0 litri V8 care va fi evaluat la „mai mult de 420 CP”, deși specificațiile oficiale nu au fost anunțate.
De asemenea, s-au făcut apariții la stâlpii acoperișului din față, pentru a oferi o vizibilitate față mai bună pe Mustangul 2015, în timp ce airbag-ul pasagerului a fost mutat la ușa cutiei cu mănuși, scăpând de panoul separat care se găsește de obicei pe tabloul de bord. În ceea ce privește modelul convertibil, care va fi lansat aproape în același timp cu coupe-ul, Ford se mândrește că va avea cel mai rapid top de pe piață, coborând sau crescând în doar șapte secunde. Convertibilul va putea fi operat cu viteze de până la 5 mph.
Și, deși este minor, merită menționat că scaunele din față ale Mustangului din 2015 prezintă acum „memorie înclinată”, care va reveni la poziția de ședere preferată a șoferului după ce a fost înaintat pentru a scoate pasagerii din spate din coupe.
Obțineți Flash Player pentru a vedea acest jucător.