Gerald Norton
0 
3713
327
Ford Focus ST a fost reproiectat pentru anul model 2015.
Debutându-se la Goodwood Festival of Speed din 2014, Ford Focus ST din 2015 se mândrește cu fasciile noi față și spate, roți Rado Grey standard de 18 inci, o nouă culoare exterioară numită Magnetic Metallic, o reamenajare a tabloului central de instrumente și o nouă consolă centrală cu mai mult spațiu de depozitare.
VEZI ȘI: Testarea spionată Ford Focus RS 2016 pe Nürburgring
Cu toate acestea, centrul echipei Ford a îmbunătățit întreaga experiență de conducere a Ford Focus ST. Grupul european al vehiculelor globale de performanță Ford a făcut ca obiectivul său principal să facă noul Focus ST mai sportiv și mai interesant de a conduce datorită noului arcuri frontale și amortizoare. Direcția electrică asistată a fost, de asemenea, revizuită pentru a oferi șoferului o senzație de direcție îmbunătățită.
Alimentarea Focus 2015 este motorul EcoBoost de 2,0 litri al producătorului auto american cu 252 CP și cuplu de 270 lb-ft. Motorul este asociat exclusiv la o transmisie manuală cu șase trepte.
Noul Focus ST va fi disponibil pe trei niveluri de decupare: ST1, ST2 și ST3. ST2 adaugă piele parțială cu suporturi laterale și laterale, în timp ce ST3 adaugă scaune cu cărbune complet, cu un finisaj din piele neagră.
„De la debutul său, Focus ST ne-a adus ADN-ul distractiv de condus pe segmentul hot hatch cu un amestec unic Ford de dinamică, performanță și stil de conducere”, a declarat Raj Nair, vicepreședinte al grupului Ford, Global Product Development. „Acum, cu o dinamică îmbunătățită, o suspensie actualizată, un stil nou și o cabină mai sofisticată, ne așteptăm ca Focus ST 2015 să rămână cea mai tare trapă din lume.”