- Joshua Weaver
- 0
- 3656
- 222
Dacă ați vizionat vreodată o reclamă pentru un Ford F-150, probabil ați auzit pe cineva, fie că este Dennis Leary sau Mike Rowe, menționează cadrul său complet în cutie. Acea linie de marketing va muri odată cu următoarea generație a celui mai vândut vehicul din America.
Un design de cadru despre care este apreciat că este mai robust decât alte opțiuni, permițând F-150 să remorce până la 11.300 lbs., Ford va opta în schimb pentru o structură în cadru în formă de C pe care AutoGuide a învățat-o dintr-o sursă familiară dezvoltării noului camion. Secțiunile majore vor rămâne în totalitate, deși designul în formă de C va fi folosit pentru porții, similar cu ceea ce fac rivalii săi.
VEZI SI: 2015 Ford F-Series Super Duty detaliat
Motivele schimbării se datorează probabil rapoartelor conform cărora următorul F-150 va scădea la 700 kg. Majoritatea acestei greutăți va fi redusă prin utilizarea de aluminiu, mai degrabă decât de oțel, pentru corp. Zvonurile anterioare au sugerat că F-150 ar putea folosi un cadru revoluționar din aluminiu, dar sursa noastră a comentat că a văzut cadrul din 2015 și că „nu este cu siguranță aluminiu”.
Ford a previzualizat noul său gen F-150 la Salonul Auto Internațional de Nord de la începutul anului în Atlas Concept, sugerând o actualizare evolutivă a designului pentru noul camion, care va debuta oficial la emisiunea de anul viitor de la Detroit.