Gerald Norton
0 
3692
101
Chevrolet a prelungit cu încă un an viața COPO Camaro specială de curse cu drag la Show SEMA 2014.
Mașina de introducere afișată este afișată în alb Abalone purtând grafică COPO. Puterea pentru mașina de spectacol provine de la un „LSX” V-8 de 350 inci cubi, cu un supraalimentator de 2,9L Whipple legat deasupra. Alte trei motoare vor fi disponibile pentru COPO Camaros și se conformează claselor NHRA Stock și Super Stock. Aceste opțiuni includ motoarele V8 de 350, 396 și 427 inci cubi aspirate în mod natural.
2014 SEMA Show Cover
Fiecare COPO Camaro își începe viața ca o mașină de producție construită manual și este apoi echipată cu o cușcă de rulare aprobată de NHRA și alte echipamente de siguranță. Șasiul și suspensia sunt modernizate cu piese de curse și o punte spate solidă, care este mai bună pentru cursele cu tracțiune, înlocuiește obișnuita suspensie spate independentă a lui Camaro.
De asemenea, sunt disponibile prin catalogul Chevrolet Performance sunt șase motoare de cuplare COPO și alte piese de specialitate. Cele șase motoare oferite sunt 350, 396 și 427 inci cubi V8 aspirate în mod natural, precum și trei V8 supraalimentate; doi care măsoară 327 inci cubi în deplasare și motorul de 350 cm cub găsit în mașina de spectacol.
Ca și versiunile anterioare ale COPO, doar 69 de mașini vor fi construite pentru anul model 2015. Cei interesați să dețină unul trebuie să se înregistreze online printr-o loterie specială care va determina la întâmplare cine primește ediția specială Camaro.
Obțineți Flash Player pentru a vedea acest jucător.