Joseph Cain
0 
4173
372
Posibilul risc de defectare a furtunului de servodirecție în Jeep Grand Cherokee din 2012 determină o investigație a Administrației Naționale de Siguranță a Traficului Autostrăzii, deoarece lichidul de servodirecție scurs ar putea provoca un incendiu.
Ca o problemă în etapele sale preliminare, nu există nicio garanție că va urma o rechemare, dar NHTSA a deschis cazul după ce a primit o plângere și a examinat primele raporturi de avertizare ale Chrysler către agenția guvernamentală. Au fost, de asemenea, alte două reclamații cu privire la incendiile din compartimentul motorului în timpul conducerii.
Constructorii trebuie să prezinte aceste date ca o garanție pentru consumatori, dar acesta a fost deja un an model dificil pentru Grand Cherokee. Controversă în jurul revistei suedeze Teknikens Varld's „Testul de alunecare” a stârnit o furtună mediatică după ce publicația a spus că Jeep-ul suferea de un risc potențial de rătăcire.
Riscul de război a fost unul care Rapoarte pentru consumatori S-a găsit o problemă similară, deși nu este la fel de gravă în timpul testării anului model 2011. La vremea respectivă, aceasta a făcut-o pe Chrysler conștientă de această problemă, ceea ce a determinat o ajustare a electronicelor camionului și a controlului de tracțiune. În lumina noului test, AutoGuide a vorbit cu NHTSA pentru a stabili dacă vor fi efectuate noi teste, dar se pare că o anchetă în această problemă nu se va întâmpla.